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连赛道安全车都跑不过?算了你们这些F1赛车手回

2018-06-08 10:08编辑:中茵股份有限公司人气:


2018年F1赛季于本3月21日在澳洲大奖赛 (Australian Grand Prix) 揭幕,除了新的赛车做了规格上的更动外,赛道安全车也做了变动,由原先的 Mercedes-AMG GT S 升级为更强悍的「GT—R」,堪称F1史上最强安全车!

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设置安全车的目的为当赛道发生事故或是天气不佳赛道过于湿滑等因素,但还不至于出动红旗中断比赛的状况下,安全车就会出动,跑在所有赛车前方,引导赛车在场上巡航,此时所有赛车都不可超车,只能放慢速度依序跟着安全车,待状况排除后安全车会离开赛道,比赛再度开始

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但为了避免速度不够导致赛车轮胎与刹车温度下降,影响比赛再次开始后的表现,安全车出动时必须以一定的速度下领航,因此F1过去一向选择高性能的跑车做为安全车,自1996年以来,F1 安全车皆由奔驰提供,而今年赛季奔驰AMG GT R取代了自2015赛季的奔驰AMG GT S成为最新的赛道安全车

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有着「道路版赛车」美名的奔驰AMG GT R,搭载与AMG GT车系相同的代号M177 4.0L V8双涡轮引擎,但经过加大涡轮等调校后,压榨出 585hp、71.4kgm的刚猛性能,极速上看318km/h,0-100km/h只需3.6秒

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原先就已有浓浓赛道基因的 GT R,例如四轮转向系统、九段可调电子循迹系统等,只需稍做修改就可以符合 F1安全车规格,加装经过风洞测试达到最佳空力效应的车顶警示灯,车室内多了两部 iPad,用于显示即时电视转播画面、单圈时间以及与赛会、后方赛车联系,安全配备拥有强化车身刚性的多点式防滚笼、筒型赛车座椅以及六点式安全带

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(来源:网络整理)

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